新聞發布會現場

中安在線、中安新聞客戶端訊 汽車產業是國民經濟戰略性、支柱性產業，當前，新一輪科技革命和產業變革加速推動汽車產業向新能源和智能網聯轉型。記者8月10日從安徽省政府新聞發布會上獲悉，為適應新能源汽車和智能網聯汽車產業形勢發展需要，促進產業提質擴量增效，聚力打造具有國際影響力的新能源汽車和智能網聯產業集群，日前我省正式印發了《支持新能源汽車和智能網聯汽車產業提質擴量增效若干政策》（以下簡稱《若干政策》）。

《若干政策》共有八個方面，包括：支持研發創新、支持招大引強、支持做長做寬產業鏈、支持市場開拓、加大公共領域推廣應用、加快基礎設施建設、營造良好使用生態、加強推廣應用的考核評估。我省新能源汽車產業將迎來一大波政策福利，除了對產業進行真金白銀資金扶持，新能源汽車在公共停車場（點）停車方面也將有每日2小時免費時段。

采取“基金+資金”等方式真金白銀合力支持

據悉，在起草《若干政策》過程中，我省堅持市場邏輯、資本力量和平臺思維，采取“基金+資金”等方式合力支持。聚焦關鍵核心技術攻關，新模式、新技術、新產品推廣應用等市場失靈領域，以及引導撬動社會資本方面，持續加大財政資金投入，助推產業提質擴量增效。

在研發創新方面，將實施新能源汽車和智能網聯汽車產業技術創新工程，給予承擔單位投入最高20%的補助，單個項目省級補助金額最高1000萬元。在做長做寬產業鏈方面，對產業補短板項目建設發生的貸款，以制造業優惠貸款利率為基準，給予40%貼息。在推廣應用方面，對經營模式創新示范案例，省級給予500萬元獎勵。在基礎設施建設方面，對加氫站（撬裝站）建設，按固定資產（不含土地價款）投資的50%給予補助。在營造使用生態方面，對氫能應用示范工程發生的貸款，以制造業優惠貸款利率為基準，給予40%貼息。

新聞發布會現場

設立省新能源汽車和智能網聯汽車產業主題基金

新能源汽車和智能網聯汽車產業發展離不開資本市場的助力。“十三五”期間，我省在“三重一創”基金體系下設立了新能源汽車產業發展基金，但投資期已近結束，規模體量也遠不能滿足新能源汽車和智能網聯汽車蓬勃發展的需求。為此，根據《若干政策》，在省新興產業引導基金體系下，新設立新能源汽車和智能網聯汽車產業主題基金。

該主題基金將采取母子基金架構模式，初步考慮安排新興產業引導基金40億元作為母基金，主要以參股形式支持市縣和市場主體設立相關領域子基金，母子基金總規模不低于180億元，聚焦新能源汽車和智能網聯汽車領域產業培育和“雙招雙引”。省發展改革委已于2022年6月23日公開發布母基金管理機構遴選公告，目前正組織評審，母基金管理人確定后將及時向社會公開。

支持新能源汽車下鄉、“以舊換新”

《若干政策》規定，支持開展新能源汽車下鄉。鼓勵各市引導消費者購買新能源汽車，支持有條件的市對淘汰國三及以下排放標準汽車并購買新能源汽車的農村居民，給予補貼。對提供優惠多、產品用戶評價好的新能源車企予以通報表揚。

同時，支持開展汽車“以舊換新”。鼓勵有條件的市開展汽車“以舊換新”促銷，對提前報廢更新未達到強制報廢要求的老舊高排放車輛并購買新能源汽車的用戶，給予補貼。

支持推廣新能源公交車、推進公務用車新能源化

在加大公共領域推廣應用方面，《若干政策》規定，重點支持新能源商用車、專用車等生產企業與市、縣開展經營模式創新，支持推廣新能源公交車，推進公務用車新能源化，鼓勵駕駛培訓用車新能源化等。

自2022年起，新增及更新城市公交車，合肥、蕪湖市區新能源公交車占比達到100%，其他市區占比不低于80%。鼓勵城市快銷品、家用電器、家居建材、快遞物流等領域配送車輛由傳統燃油車、低速電動汽車、電動三輪車等更換為新能源汽車。國有控股企業新增或更新的出租車、通過財政資金或國有控股企業購買的城市配送車輛，原則上應為新能源汽車。

在符合公務用車標準和單位需求的前提下，全省范圍內機關單位和國有企事業單位應帶頭示范使用新能源汽車。新增或更新公務用車時，除特殊地理環境、特殊用途等因素經主管部門批準外，應全部購置新能源汽車。優先采購新能源汽車租賃服務。

鼓勵駕駛培訓用車新能源化，推進準駕C證車型駕駛員考試用車替換為新能源汽車，鼓勵駕駛培訓機構配置新能源駕駛培訓用車。

加大充電設施配建力度

根據《若干政策》，在加快基礎設施建設方面，重點加大充電設施配建力度、擴容升級高速公路服務區充（換）電設施、簡化審批充（換）電基礎設施建設項目、支持合肥建設換電試點城市及“雙智”試點城市、支持加氫站建設等。

至2025年，全省公共充電樁達到7萬個以上，換電站達到180座以上。鼓勵各市對充(換)電設施建設運營給予補助。

城市建成區新建住宅停車位配建充電基礎設施比例不低于30%，并納入房地產項目規劃和驗收標準。公共停車場配建充電基礎設施比例不低于35%。

新能源汽車停車每日將有2小時免費

在營造良好使用生態方面，將全省范圍內實施政府定價（含政府指導價）的公共停車場（點）停放新能源汽車當日首次2小時以內（含充電時間）免費、鼓勵各市對新能源汽車在省內高速公路的通行費用給予補助、建立動力蓄電池回收利用體系、實施氫能應用示范工程等。（記者 汪喬 許夢宇）