奇瑞進(jìn)入世界500強(qiáng)后，尹同躍立起新flag！

“有人問我，奇瑞進(jìn)入世界500強(qiáng)后的目標(biāo)，我的回答是：讓星途星紀(jì)元，成為全球品牌的500強(qiáng)。”8月21日晚，在合肥舉行的奇瑞星途星紀(jì)元ES 2025款上市發(fā)布會(huì)上，奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)尹同躍如是說。

當(dāng)晚，星紀(jì)元ES 2025款正式上市，共推出四個(gè)版型、五種外觀。得益于減阻、降耗、補(bǔ)能、增效和溫控5大能力的完整能耗開發(fā)體系及掌握56項(xiàng)節(jié)能技術(shù)，該款車型支持實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航880km，并在多工況下能耗表現(xiàn)均領(lǐng)先于行業(yè)水平。

今年8月5日，奇瑞首次入選2024年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜，位列排行榜第385位。

“與入榜的車企相比，我們?cè)趧?chuàng)新能力、國(guó)際化水平特別是品牌價(jià)值方面，和真正的世界一流企業(yè)相比還有很大差距。站在新的世界級(jí)舞臺(tái)上，我們到底能不能站得住、站得穩(wěn)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，是一個(gè)新的課題。”尹同躍表示，盡管中國(guó)汽車全球影響力在迅速提升，但缺少差異化的品牌認(rèn)知，更談不上有深入人心的、具有全球影響力的世界級(jí)品牌，“我們必須迅速在全球范圍內(nèi)打造一批具有辨識(shí)度、鋒利的、更高的豪華品牌，這是邁向世界汽車強(qiáng)國(guó)的必經(jīng)之路，也是奇瑞長(zhǎng)期的戰(zhàn)略愿景。”

尹同躍說，特別是星紀(jì)元，一定要承擔(dān)起這個(gè)使命，成為奇瑞的“奧迪”、奇瑞的“雷克薩斯”，為奇瑞集團(tuán)發(fā)展成為“百年老店”鍍上一層金色，讓中國(guó)品牌在全球長(zhǎng)期、持續(xù)地被選擇、被喜愛、被信賴。

“要想打造全球熱愛的豪華品牌，只有老老實(shí)實(shí)地吃技術(shù)飯、質(zhì)量飯、品牌飯和生態(tài)飯，為用戶做‘加法’， 實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造，才能走得更遠(yuǎn)。”尹同躍表示。

隨著新能源汽車智能化趨勢(shì)日益增強(qiáng)，星紀(jì)元ES 2025款通過持續(xù)的OTA升級(jí)帶來(lái)更高階的智能駕駛與智能座艙體驗(yàn)。在智能駕駛方面，采用激光雷達(dá)和高清攝像頭傳感器融合方案，搭配508Tops 高算力英偉達(dá)芯片，運(yùn)用BEV＋占用網(wǎng)絡(luò)，感知升級(jí)并融合大模型，進(jìn)一步提升感知性能。在智能座艙方面，搭載大模型全面賦能的星河AI智慧座艙，具備更貼近人類自然語(yǔ)言的交流能力、更強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和交互內(nèi)容生成能力。

作為中國(guó)汽車自主品牌代表企業(yè)之一，奇瑞經(jīng)歷了中國(guó)汽車發(fā)展速度最快的黃金時(shí)期，也經(jīng)歷了轉(zhuǎn)型力度最大的變革時(shí)代，一步步成長(zhǎng)為今天擁有1420萬(wàn)全球用戶、業(yè)務(wù)覆蓋80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、中國(guó)汽車品牌中最國(guó)際化的世界500強(qiáng)企業(yè)。目前，奇瑞的新能源產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了“油電協(xié)同”的靈活開發(fā)，擁有純電、混動(dòng)、增程、氫能等多技術(shù)路線支撐，形成了奇瑞風(fēng)云、星途星紀(jì)元、捷途山海三大新能源序列以及iCAR純電品牌。

今年1-7月份，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷售汽車129.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45.4%。奇瑞也是今年上半年全行業(yè)唯一實(shí)現(xiàn)新能源車、燃油車“雙增長(zhǎng)”，國(guó)內(nèi)、海外市場(chǎng)“雙增長(zhǎng)”的汽車企業(yè)。

其中，星途汽車1-7月的銷量增速達(dá)到111.4%，位列自主高端品牌增速第一，新能源銷量占比更是突破50%。預(yù)計(jì)到9月，星途汽車銷量將超越2023年全年銷量。（記者 許昊杰）