6月4日，"越野汽車國家標準體系研究啟動會"在保定成功召開。本次會議由中國汽車標準化研究院主辦、長城汽車聯合承辦，標志著越野汽車產業標準化建設邁出關鍵一步。作為國內越野車領域的標桿企業，長城汽車正積極聯合行業力量，共同構建具有國際影響力的國家級技術標準體系，以推動全球越野汽車產業高質量發展。

會上，保定市市場監督管理局局長楊文淇強調，標準是全球化競爭的“通用語言”，建設越野汽車標準體系對支撐京津冀協同發展國家戰略具有重要意義。中汽中心標準院副院長呂恒緒指出，全國汽車標準化技術委員會作為汽車標準的歸口單位，要聚合行業力量，識別行業需求，研制重點標準，完善標準體系，持續構建起滿足越野汽車行業發展所需的標準體系并有序推進各標準項目研制，進一步促進越野汽車業務的國內外聯動發展。

作為本次會議的重要承辦方，長城汽車技術中心副總經理王超在發言中指出："2024年，自主品牌已占據國內越野市場80%以上的份額。在產業快速發展的關鍵時期，建立完善的越野汽車標準體系、規范性能測試方法、及時引入新技術標準，已成為推動行業高質量發展的當務之急。"

依托哈弗、坦克、長城炮三大品牌構建的全場景產品矩陣，長城汽車已打造涵蓋四驅技術、底盤調校等核心領域的自主研發體系。值得一提的是，長城創新提出的"人-車-場"三位一體越野分級標準，有望成為國家越野標準體系的重要參考。

本次會議正式啟動了《中國越野汽車關鍵技術及標準體系建設需求研究報告》藍皮書編制工作，同時由長城汽車牽頭制定的《越野汽車性能試驗方法》標準也進入實質性推進階段，標志著我國越野汽車標準化建設邁入新紀元。

隨著越野汽車國家標準體系的加速構建，長城汽車正以行業領軍者的姿態，攜手各方力量推動中國標準走向世界。這不僅將為全球越野市場注入"中國智慧"，更將助力中國汽車產業在國際競爭中掌握更多話語權。未來，依托完善的標準化體系和持續創新的技術實力，越野汽車產業必將實現從"跟跑"到"領跑"的歷史性跨越，為全球用戶帶來更專業、更智能的越野體驗，書寫汽車工業高質量發展的新篇章。