2025世界500強(qiáng)榜單近日揭曉，奇瑞集團(tuán)憑借4800億元的年度營(yíng)收，躍居第233位，較2024年前進(jìn)152位，年度排名晉升速度創(chuàng)全球車(chē)企之最。這樣一個(gè)令人驚嘆的發(fā)展質(zhì)效，奇瑞是如何做到的呢？

在上海浦東，奇瑞汽車(chē)正在開(kāi)展L4級(jí)、也是當(dāng)前最高等級(jí)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)上路測(cè)試，標(biāo)志著企業(yè)在智能駕駛領(lǐng)域的能力水平已經(jīng)跑到國(guó)內(nèi)同行業(yè)前列。

奇瑞汽車(chē)智能化中心 高級(jí)主任工程師 邱辰

我們最近在上海拿到了示范應(yīng)用的一個(gè)牌照，跟我們國(guó)內(nèi)其他的汽車(chē)廠商來(lái)對(duì)比的話，我們這個(gè)是最快的幾家之一。

瞄準(zhǔn)重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，把創(chuàng)新刻進(jìn)骨子里，是奇瑞汽車(chē)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的“關(guān)鍵一招”。早在28年前剛成立的時(shí)候，別人都在花錢(qián)買(mǎi)技術(shù)走捷徑，奇瑞卻選擇了堅(jiān)持自主創(chuàng)新的“長(zhǎng)期主義”。為了讓中國(guó)車(chē)擁有“中國(guó)心”，奇瑞更是掏空家底拿出10億元，與全球知名企業(yè)開(kāi)展深度合作，安排全體技術(shù)人員出國(guó)學(xué)習(xí)。

奇瑞汽車(chē)股份有限公司 動(dòng)力總成首席技術(shù)專(zhuān)家 張志福

當(dāng)時(shí)奇瑞幾乎是傾其所有，沒(méi)有哪一個(gè)公司在那個(gè)時(shí)候有這樣的一個(gè)魄力。利用這個(gè)項(xiàng)目，奇瑞非常快速地培養(yǎng)了大批發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)業(yè)方面的開(kāi)發(fā)的人才。

有了一批優(yōu)秀的人才，研制完全具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)就是水到渠成。經(jīng)過(guò)多年持續(xù)創(chuàng)新，現(xiàn)在奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)不僅能自給自足，還累計(jì)向美國(guó)、日本等海外市場(chǎng)出口超過(guò)70萬(wàn)臺(tái)。嘗到了創(chuàng)新的“甜頭”，企業(yè)再難不省研發(fā)，相關(guān)投入每年都占銷(xiāo)售收入的5%以上，目前年創(chuàng)新投入已經(jīng)達(dá)到200億元，在全球建起了八大研發(fā)中心，集聚了超過(guò)15000人的科研團(tuán)隊(duì)，約占員工總數(shù)的20%。

奇瑞汽車(chē)股份有限公司 董事長(zhǎng) 尹同躍

新質(zhì)生產(chǎn)力的核心就是品質(zhì)和創(chuàng)新。我們每年200億元的研發(fā)投入，其中100億元用于平臺(tái)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品升級(jí)等應(yīng)用創(chuàng)新，另外的100億元用于基礎(chǔ)學(xué)科、跨界學(xué)科的投入，構(gòu)建原始創(chuàng)新能力。

以技術(shù)上的“領(lǐng)先一步”，贏得發(fā)展上的“領(lǐng)跑一路”，現(xiàn)在奇瑞把更多的資源投向尖端領(lǐng)域，勇闖創(chuàng)新“無(wú)人區(qū)”。搶抓電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展機(jī)遇，企業(yè)先后設(shè)立了47個(gè)技術(shù)委員會(huì)，建設(shè)了100多個(gè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，在動(dòng)力、座艙、智駕、安全等方面，加快前沿技術(shù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用。

奇瑞汽車(chē)股份有限公司 總裁助理 尚進(jìn)

上半年奇瑞集團(tuán)推出了引領(lǐng)智電時(shí)代科技浪潮的獵鷹智駕、守護(hù)用戶生命線的智慧安全技術(shù)等，帶來(lái)了新一代混動(dòng)技術(shù)、座艙大模型等一系列“黑科技”，形成強(qiáng)大的本地化開(kāi)發(fā)能力和全球協(xié)同效應(yīng)。

愿創(chuàng)新、敢創(chuàng)新、善創(chuàng)新。眼下，奇瑞已經(jīng)構(gòu)筑起“金字塔式”的創(chuàng)新體系，“塔尖”是由1200多名高層次人才組成的科學(xué)家團(tuán)隊(duì)，“塔基”是遍布企業(yè)內(nèi)部1300多個(gè)大大小小的“創(chuàng)業(yè)體”，開(kāi)放、扁平、試錯(cuò)的創(chuàng)新氛圍日趨濃厚。此外，奇瑞還在政府支持下，聯(lián)合全球60多所高校，搭建“開(kāi)陽(yáng)實(shí)驗(yàn)室”創(chuàng)新平臺(tái)，讓科研成果與企業(yè)需求“相望能相見(jiàn)”；與華為共同開(kāi)發(fā)智能座艙，與寧德時(shí)代聯(lián)手研制新能源電池；扶持300家供應(yīng)鏈企業(yè)技術(shù)升級(jí)，對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行鍛長(zhǎng)補(bǔ)短。

奇瑞汽車(chē)股份有限公司 執(zhí)行副總裁 高新華

2025年，我們會(huì)推出1000項(xiàng)的技術(shù)來(lái)支撐集團(tuán)的所有的車(chē)型，能夠滿足我們不同的客戶在不同的使用場(chǎng)景上的不同的需求，這也是再次證實(shí)了“技術(shù)奇瑞”深耕技術(shù)的積累，爆發(fā)了活力。

用技術(shù)“開(kāi)路”，從2021年到2024年，奇瑞汽車(chē)逆勢(shì)而上，銷(xiāo)量接連實(shí)現(xiàn)96.2萬(wàn)輛、123.3萬(wàn)輛、188.1萬(wàn)輛、260萬(wàn)輛，營(yíng)收接連跨越1000億元、2000億元、3000億元、4000億元臺(tái)階；今年前7個(gè)月，企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)148.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.5%，再創(chuàng)歷史新高。

從28年前“小草房”創(chuàng)業(yè)，到如今躍居世界500強(qiáng)第233位，奇瑞的進(jìn)階升級(jí)，見(jiàn)證了從“靠技術(shù)吃飯”到“用創(chuàng)新改變世界”的傳奇，也展現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的蝶變。作為中國(guó)第一個(gè)完整掌握發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)等核心技術(shù)的車(chē)企，奇瑞建立起了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的“創(chuàng)新池”和“專(zhuān)利庫(kù)”，連續(xù)22年蟬聯(lián)自主品牌乘用車(chē)出口第一......數(shù)不勝數(shù)的亮點(diǎn)和成績(jī)說(shuō)明，只要愿創(chuàng)新、敢創(chuàng)新、善創(chuàng)新，就一定能培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力，持續(xù)釋放高質(zhì)量發(fā)展的澎湃動(dòng)能