11月19日，記者從安徽省鐵路集團(tuán)合池鐵路公司了解到，繼合肥到池州鐵路項(xiàng)目先行用地獲自然資源部批復(fù)后，合池鐵路站前1標(biāo)已完成全線首根樁基開鉆，項(xiàng)目迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，正式進(jìn)入主體工程實(shí)質(zhì)性施工階段。

此次開鉆的是廬江西左繞線特大橋首根樁基，樁徑1米、樁長(zhǎng)24米，鉆孔深度超過26.5米，為全橋350根鉆孔樁之一。該樁位于大橋起始點(diǎn)0號(hào)臺(tái)，緊鄰既有合安高鐵線路，現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件復(fù)雜，花崗巖層厚度達(dá)14米，施工難度較大、施工安全風(fēng)險(xiǎn)高、防護(hù)要求嚴(yán)，是全橋乃至合池鐵路全線的關(guān)鍵性工程。

施工過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格遵循“三檢制”，對(duì)樁位測(cè)量放樣、鉆進(jìn)成孔、鋼筋籠制作及吊裝、清孔、混凝土灌注等關(guān)鍵工序進(jìn)行全程監(jiān)控，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，精細(xì)化落實(shí)每一個(gè)施工節(jié)點(diǎn)，全力保證首根樁基澆筑任務(wù)的圓滿完成。

合池鐵路是國(guó)家“十四五”規(guī)劃102項(xiàng)重大工程項(xiàng)目之一，是安徽省2025年度投資規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，也是省政府《關(guān)于推動(dòng)安徽鐵路高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》出臺(tái)后首個(gè)推動(dòng)新開工的省市合資鐵路項(xiàng)目。項(xiàng)目新建路段總長(zhǎng)117公里，總投資估算210億元，由安徽省投資集團(tuán)旗下安徽省鐵路集團(tuán)和合肥市、銅陵市、池州市人民政府共同籌資建設(shè)。

合池鐵路也是合肥至溫州快速鐵路通道的核心組成部分，項(xiàng)目建成后，合肥至池州高鐵運(yùn)行時(shí)間有望壓縮至1小時(shí)內(nèi)。將進(jìn)一步促進(jìn)皖江城市帶南北聯(lián)動(dòng)，提升安徽省交通互聯(lián)水平，結(jié)束樅陽縣不通鐵路的歷史，有效促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，對(duì)提升長(zhǎng)三角地區(qū)鐵路網(wǎng)整體效能、服務(wù)人民群眾便捷出行具有重要意義。

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