“現(xiàn)代化”可以說(shuō)是時(shí)下廣泛議論的熱詞之一，十年來(lái)， 城鎮(zhèn)化率提高十一點(diǎn)六個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到了百分之六十四點(diǎn)七。可以看出，城市是現(xiàn)代化的重要載體。目前，人們圍繞著未來(lái)的現(xiàn)代化城市，已經(jīng)進(jìn)行了無(wú)限暢想，對(duì)將由科技帶來(lái)的進(jìn)步和便利性，期望值超過(guò)歷史上的任何一個(gè)階段。

未來(lái)現(xiàn)代化社會(huì)的建成，是多方共同努力的結(jié)果，企業(yè)公民在其中必然發(fā)揮著重要作用。其中，車企對(duì)于城市出行的影響不言而喻，人們也看到越來(lái)越多的新車型、新技術(shù)，都直指未來(lái)社會(huì)的出行生活圈。不過(guò)，有一家車企似乎思考得更深，走得也更遠(yuǎn)。它并不想單純地對(duì)外界進(jìn)行“炫技”表演，而是始終聚焦更廣泛的領(lǐng)域和維度，助力更美好的社會(huì)建設(shè)。

這家企業(yè)就是豐田。正在舉行的第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上，豐田攜包括BEV、氫能技術(shù)與產(chǎn)品、福祉車，以及其它多種產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目在內(nèi)的產(chǎn)品集體亮相。盡管車仍舊是豐田展臺(tái)上的焦點(diǎn)，但人們從中解讀出的，卻是豐田對(duì)于未來(lái)社會(huì)的深刻思考。

普及多樣化環(huán)保車

無(wú)論未來(lái)社會(huì)的現(xiàn)代化程度有多么高，湛藍(lán)的天空、清新的空氣、適宜的氣候，都是人們所必需的。

但全球面臨著氣候變化的挑戰(zhàn)。研究結(jié)果顯示，近百年來(lái)地球表面的年平均氣溫上升了約0.6攝氏度。這其中，以二氧化碳為主的溫室氣體的增加，被看作是主要原因。為了應(yīng)對(duì)碳排放這個(gè)棘手問(wèn)題，我國(guó)已經(jīng)提出了“3060雙碳目標(biāo)”，即2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰， 2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。

低碳化是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)于這一點(diǎn)，作為全球最重要的車企之一，豐田同樣有著深刻認(rèn)知和思考。豐田認(rèn)識(shí)到，要想在環(huán)保問(wèn)題上真正做出貢獻(xiàn)，一方面要加快節(jié)能降碳先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)和推廣應(yīng)用，另一方面要對(duì)傳統(tǒng)燃油車所依賴的能源結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，“讓環(huán)保車實(shí)現(xiàn)真正普及”成為了豐田新的企業(yè)信條。

為此，豐田針對(duì)不同地區(qū)、不同目的、不同使用場(chǎng)景，開發(fā)了多種兼顧“可持續(xù)發(fā)展與實(shí)用性”的出行服務(wù)與產(chǎn)品。1997年，豐田發(fā)售了世界首款量產(chǎn)油電混動(dòng)車型（HEV）普銳斯，之后又持續(xù)推出了插電式混合動(dòng)力車（PHEV）、氫燃料電池車（FCEV）、純電動(dòng)車（BEV）等全方位的電動(dòng)化產(chǎn)品。

在此次進(jìn)博會(huì)的展臺(tái)上，基于e-TNGA架構(gòu)打造的、TOYOTA bZ純電動(dòng)專屬系列首款SUV bZ4X與首款轎車bZ3首次同框亮相。雙擎混合動(dòng)力技術(shù)的最新成果——新一代（第五代）THS混合動(dòng)力系統(tǒng)首次展示。氫燃料電池車MIRAI在北京2022冬奧會(huì)之后再次亮相。這些產(chǎn)品除了為消費(fèi)者提供多樣化出行選擇外，更讓人們從中看到了豐田根據(jù)當(dāng)下全球能源結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，為清潔低碳轉(zhuǎn)型所做出的多方向努力。

更清潔的理想能源

純電動(dòng)車（BEV）是現(xiàn)在新能源汽車的主攻方向，不過(guò)，對(duì)于生活在未來(lái)現(xiàn)代化城市中的人們來(lái)說(shuō)，“能源革命”理應(yīng)有著更豐富、更多樣化的選擇。這其中，有一種“更清潔的”理想能源，其潛力始終不能被人們所忽視。

目前，火電仍舊是我國(guó)主要的電能生產(chǎn)方式之一，同時(shí)隨著BEV車型的保有量提升，對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施需求也在日益增加。相較于此，氫在制取、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、補(bǔ)能方面都有著一定優(yōu)勢(shì)，更為重要的是，F(xiàn)CEV車型最終的排放物是零污染的水，因此被視作最清潔的能源之一。

事實(shí)上，豐田從1992年起就開始了FCEV領(lǐng)域的研發(fā)工作。2014年，豐田推出了世界首款量產(chǎn)氫燃料電池車MIRAI，并由此奠定了在FCEV領(lǐng)域的全球領(lǐng)先位置。2020年底，第二代MIRAI上市銷售。截至目前MIRAI的總銷量已經(jīng)超過(guò)20000輛，累計(jì)行駛距離超過(guò)5.33億公里，相當(dāng)于繞地球13000圈。

此外，豐田還將氫能應(yīng)用在巴士、卡車等商用車領(lǐng)域。北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)期間，豐田實(shí)現(xiàn)了氫燃料電池車首次在中國(guó)大規(guī)模運(yùn)行。以MIRAI和柯斯達(dá)氫擎為代表的豐田FCEV車型，以極佳的可靠性和動(dòng)力性能圓滿完成了賽事服務(wù)保障任務(wù)。據(jù)了解，目前豐田正在積極擴(kuò)大氫燃料電池車的應(yīng)用場(chǎng)景，持續(xù)探索氫能源發(fā)展與應(yīng)用的新途徑，讓“奧運(yùn)遺產(chǎn)”繼續(xù)在有需求的場(chǎng)景發(fā)揮作用。

除乘用車外，豐田在商用車領(lǐng)域通過(guò)“產(chǎn)、學(xué)、研”多領(lǐng)域合作，努力實(shí)現(xiàn)氫燃料電池技術(shù)的本土化研發(fā)，生產(chǎn)符合中國(guó)客戶所需要的產(chǎn)品。此次展出的TL Power80是繼TL Power100后最新的商用氫燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品，具備高性能的同時(shí)，兼具可靠性和穩(wěn)定性，系統(tǒng)壽命更是長(zhǎng)達(dá)30000小時(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于業(yè)內(nèi)同期的水平。搭載了該系統(tǒng)的輕型卡車也同臺(tái)亮相，作為與中國(guó)商用車廠商合作的成果，不久將會(huì)活躍在物流領(lǐng)域。

為每個(gè)人“量產(chǎn)幸福”

普通的企業(yè)，以盈利為重要目標(biāo)；卓越的企業(yè)，則展現(xiàn)出更多的人文關(guān)懷精神。“為每個(gè)人提供舒適安全的移動(dòng)自由”——這句看似平凡的企業(yè)口號(hào)，恰恰體現(xiàn)出豐田的與眾不同。因?yàn)檫@里的“每個(gè)人”，除了社會(huì)中堅(jiān)力量，也包括老人、殘障人士等需要更多社會(huì)關(guān)愛(ài)的群體。

自20世紀(jì)60年代開始，豐田就開展了福祉車的研發(fā)和普及工作。近年來(lái)，隨著人口老齡化的發(fā)展，社會(huì)對(duì)于福祉車的需求不斷增加，進(jìn)一步促進(jìn)了豐田福祉車在車型、構(gòu)造和配置方面的多樣化。

除了曾在北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)期間發(fā)揮重要作用的福祉版賽那外，此次進(jìn)博會(huì)的展臺(tái)上人們還看到了幫助行動(dòng)不便人士自由出行的福祉版Hiace、裝載有手動(dòng)駕駛輔助裝置的GR Supra以及多款福祉用品，幫助這些需要關(guān)愛(ài)的人群實(shí)現(xiàn)露營(yíng)、體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣等更多夢(mèng)想，帶來(lái)更多的“量產(chǎn)幸福”。

除完善殘障人士關(guān)愛(ài)服務(wù)體系外，積極應(yīng)對(duì)人口老齡化也是我國(guó)的國(guó)家戰(zhàn)略之一。豐田和清華大學(xué)針對(duì)人口老齡化領(lǐng)域的最新研究成果：移動(dòng)醫(yī)院，就在進(jìn)博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)首次亮相。這臺(tái)車配備了各種智能裝備，通過(guò)健康檢查艙以及應(yīng)急救治艙，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程檢診、醫(yī)療、應(yīng)急救治指導(dǎo)、應(yīng)急轉(zhuǎn)運(yùn)監(jiān)護(hù)等多種功用，為應(yīng)對(duì)人口老齡化帶來(lái)的醫(yī)療問(wèn)題給出了新的方案，“無(wú)處不在的醫(yī)療服務(wù)”得以實(shí)現(xiàn)。

此次進(jìn)博會(huì)豐田通過(guò)各類展品傳遞出的信息非常明確，優(yōu)美適宜的環(huán)境、智能化的交通體系、讓所有人都可享受到的順暢出行——這就是未來(lái)現(xiàn)代化社會(huì)的必備要素，而未來(lái)社會(huì)的建設(shè)要靠大家共同創(chuàng)造，同心同德，才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。相信在豐田和他的伙伴們的共同努力下，已經(jīng)讓美好的未來(lái)社會(huì)加速向我們走來(lái)。