以“雙碳”戰略為指引,近年來,我國新能源輕卡市場發展取得長足進步,技術路線及產品布局邁入多元化增長新階段。作為高端輕卡領導者,歐馬可始終聚焦市場需求,扎根產業痛點、持續為用戶價值賦能。12月16日,福田汽車集團2023全球合作伙伴大會——歐航歐馬可事業部分會上,歐馬可新能源戰略發布,不僅發布了涵蓋混動、純電等技術路線的豐富產品組合,更開啟了“燃油車+新能源”雙賽道競逐的新篇章,進而以超前技術布局、硬核產品實力,加速推動城市物流邁入綠色新時代。

多條技術路線布局 劍指高端新能源輕卡第一品牌

現代綠色物流,一頭連著制造,一頭連著消費,是延伸物流裝備制造技術鏈、提升終端用戶價值鏈、保障基礎民生的重要核心。日前,國務院辦公廳印發的《十四五現代物流發展規劃》指出,大力發展綠色物流產業,以高質量綠色化產品,引領、創造和擴大新需求。

在“雙碳、四階段油耗、新能源商用車積分政策”等多種因素驅動下,我國新能源商用車市場發展日新月異。數據顯示,2022年,我國新能源商用車全年預計銷量27.8萬輛,滲透率有望達到9%。其中,新能源物流車產品,正經歷由“政策”驅動向“技術+成本”驅動跨越轉變,市場需求旺盛,商用車新能源化已然成為大勢所趨。

面對新能源化的時代潮流,福田汽車已然做好準備。早在2003年,福田汽車就已開始新能源研發。十余年技術研發積淀結合車聯網200多萬輛車運營數據及新能源的產品技術特點,使其在“控、能、傳、安”等關鍵核心技術領域全面領航。核心科技加持下,福田汽車更圍繞人、車、貨、場進行分析,實現混動、純電、氫燃料三條技術路線的全面布局。

作為福田汽車高端中輕卡業務主體,歐航歐馬可全面承襲福田汽車近20年新能源技術積淀、資源積淀,全面發力新能源領域,實現了“混動技術路線、純電技術路線、氫燃料”多條技術路線并舉。活動中,基于純電、混動技術路線,“架構、安全、能耗、可靠、定制、技術”等全面升級全新產品發布亮相。在氫燃料技術路線,歐馬可也積極布局,氫燃料輕卡也已進入試運營階段,加碼城市貨運綠色發展布局。

前瞻戰略布局 歐馬可以豐富產品組合持續領跑

乘勢而上,聚勢而強。站在商用車新能源化的風口之上,如何促進核心技術轉化,賦能產品創新,成為了行業關注的焦點所在。以前瞻視野布局,扎根混動、純電技術路線的歐馬可,早已推動新能源產品布局,秉承深度定制理念打造的高端智能產品組合,可滿足多維度城市貨運需求,助力運營價值跨維升級。

基于全新的輕型電動化底盤架構,歐馬可全新E系列純電輕卡產品涵蓋EX、ES1、ES3全品系,產品覆蓋4.5-12噸級平臺,涉及城市個人自備、城市標載、城市高效貨運、環衛等場景;同時,產品具備完善多電量動力電池產品布局,在輕量化、安全性方面全面領先,以極致性能滿足城市配送需求,推動城配零碳發展。

歐馬可混動路線H系列,主要針對冷鏈、商超等場景打造。在PS+P2混動構型加持,全場景、全氣候的精細標定下,綜合性能全面升級。全新的歐馬可混動產品動力全面提升,油耗大幅改善、尾氣排放減少,類似于電動車自動換擋的駕乘體驗且無里程焦慮,助力終端運營輕松、無憂。

在推出豐富產品組合的同時,歐馬可更清晰的認識到,商用車新能源化不僅僅是產品的變化,更是整個商用車行業生態的革新。面向新能源賽道,不僅要為用戶提供優質產品,更要積極向“能源+整車+后市場”的綜合解決方案提供商轉變。從能源補給、貨源鎖定、數據服務、后市場、電池回收等方面構建全新的生態,以全新生態體系、商業模式創新更好的賦能用戶,助力其運營運營價值不斷躍升。

立足新能源商用車發展的新需求,歐馬可將聚焦核心區域和主流細分市場,打造全新服務策略,從服務政策、服務技術、標準化流程等維度入手,全面提高服務能力,提升客戶滿意度,實現新能源換道引領,向著高端新能源輕卡第一品牌快速前行。

雄厚技術積淀、豐富產品組合及其新能源服務市場的布局,歐馬可已然做好準備,馳騁新賽道。未來,在綠色、低碳理念引導下,歐馬可將進一步扎根更多、更廣泛市場,深耕新能源核心技術,提升綠色物流裝備制造水平,助力產業向“低污染、低消耗、低排放、高效能、高效率、高效益”方向轉變,建功綠色發展新時代。