日前，Jeep汽車也加入了2023年初的乘用車“漲價大軍”，在售的牧馬人家族全系價格上調1萬元，上調后的指導價區間為45.99-63.49萬元。

Jeep牧馬人一直是國內硬派越野車市場的明星產品，通過整車進口渠道進入中國市場，所以沒有受廣汽菲克Jeep退出中國影響，依舊在售，包含兩門版&四門版、燃油版&插混版在內，國內在售有七款車型可選。

因為只是單純漲價，所以在售的牧馬人在內外設計、功能配置以及硬件干貨上都沒有變化。作為典型的硬派越野車，牧馬人擁有34.8°的接近角和29.2°的離去角，最大離地間隙可達到251mm，并以其美式軍車形象得到粉絲廣泛認可，特別是年紀稍大的用戶，往往會因為情懷因素對其青睞有加。

另外值得一提的是，受國內的排量稅影響，中規版的牧馬人全系都搭載的2.0T L4渦輪增壓發動機，配8AT變速器，相比于海外版的大排量V6自吸引擎少了點美式車的氣質。而在四驅系統方面，該車根據車款差異也會提供不同形式的四驅系統，例如同樣是帶4H AUTO擋的分時四驅，羅賓漢系列就帶有前后限滑差速器和差速鎖。

至于牧馬人4xe車型，該車在2.0T+8AT的基礎上，給變速器前端額外增加了電驅單元（P2混動布局），系統綜合功率提升至375馬力，最大扭矩637牛米，動力儲備無疑強很多。除此之外，該車還配備了容量17kWh的鋰電池組，純電續航里程55km，剛剛達到國內法規上綠牌的標準。

在國產硬派越野車大爆發之前，整車進口的牧馬人即便有割韭菜的嫌疑，也擋不住消費者的“熱情”，因為在這個價位大伙兒沒得選，特別是在豐田普拉多因為雙積分被砍那段時間。后來的事兒大家都明白，坦克300徹底引爆了國產硬派越野市場，牧馬人漲不漲價，已經不影響TA走向沒落的命運。