進入4月以來,各大車企陸續發布了2023年一季報,4月28日,江淮汽車也發布了2022年年度報告及2023年一季報。據最新統計數據,雖然江淮汽車在剛剛過去的2022年銷量、營收等呈現負增長,但2023年一季度卻實現了兩位數增長,整體依然保持穩定增長。
對汽車行業而言,2022年是充滿挑戰的一年。疫情延宕疊加缺芯、原材料成本上漲等眾多挑戰,導致產銷兩端疲乏,中國車市比以往更曲折坎坷,從上市汽車企業角度來看,大部分企業都是在艱難中前行。2022年度,江淮汽車實現營收364.95億元,同比下降9.25%;歸屬于上市公司股東的凈利潤-15.82億元。受宏觀經濟下行、部分零部件短缺等多重因素影響,江淮汽車2022年能在這種情況下,取得這樣的業績已經實屬不易。雖然2022年銷量、營收等呈現負增長,但是今年以來,國內整體汽車市場表現不及預期,而江淮汽車2023年一季度卻實現了開門紅。據江淮汽車披露的一季度業績報告,2023年一季度,江淮汽車累計銷售13.84萬輛,同比增長6.97%;實現營業收入107.69億元,同比增長10.32%,歸屬于上市公司股東的凈利潤1.48億元。江淮汽車為什么能在2023年實現逆勢增長?離不開江淮汽車的持續科研發力。
在科技研發方面,江淮汽車堅持“節能、環保、安全、智能、網聯、舒適”的關鍵技術研發路線,將銷售收入的4%-5%作為投入,持續進行產品研發和技術升級,將用戶需求轉化為技術指標,建立起完善的技術研發體系。為保障產品品質,江淮汽車建立起全流程的質量保證體系,加大整車試驗驗證投入,持續開展環境適應性試驗、可靠性試驗、回購車試驗和超長里程耐久性試驗,展現對質量管理的不懈追求。
注:江淮汽車新車
除了持續科研創新,江淮汽車還一直深入洞察消費需求。當前,全球汽車產業正加速向新能源化、智能網聯化、高端化、綠色化發展,新能源智能網聯汽車已成為全球爭相發力的戰略制高點。江淮汽車也緊緊抓住產業變革升級帶來的發展機遇,厚積薄發,迎來全面崛起。 4月12日,江淮汽車發布了全新的品牌戰略,未來五年,江淮汽車將引進超5000人次的智能領域研發精英,累計研發投入將達到120億元,在與大眾、蔚來、科大訊飛、地平線等保持深化戰略的基礎上,不斷牽手新伙伴,完善產業布局。
注:江淮汽車乘用車新標揭幕暨全新品牌戰略發布會
2022年頂住壓力,展現更高發展韌性,2023年一季度,緊握行業新趨勢開新局,盡管未來汽車市場競爭日益激烈,但江淮汽車依然前景可期。
責任編輯:杜宇