省城方興大道立交通車

5月24日航拍的方興大道節(jié)點互通立交橋。記者 范柏文 通訊員 宋楨 攝

5月24日，合肥市方興大道節(jié)點互通立交橋放行通車，省城老城區(qū)、經(jīng)開區(qū)、濱湖新區(qū)之間又增加一條新的快速交通走廊。

合肥市宿松路(南二環(huán)—深圳路)快速化改造工程6標(biāo)段項目的控制性節(jié)點——方興大道節(jié)點互通為地上5層、地下1層立交體系，主線橋面距地下最低點路面34.8米，為合肥市最高互通立交。此立交由東向西先后跨越玉龍路、京臺高速主線、京臺高速出入口、宿松路主線，含8條全互通轉(zhuǎn)向匝道和1條下匝道。匝道橋共57聯(lián)，全長5.5千米，橋梁總長度超過五里墩立交橋（3.9千米），為合肥市已建成通車的最長互通立交。

方興大道互通立交通車后，實現(xiàn)宿松路與方興大道兩大快速路“空中牽手”，通過方興大道快速路實現(xiàn)與市區(qū)金寨路、包河大道兩個南北快速通道的連接，構(gòu)建了一條老城區(qū)、經(jīng)開區(qū)、濱湖新區(qū)之間新的快速交通走廊，顯著提升市民通勤效率，同時，為通過京臺高速合肥南出入口快速進出城區(qū)提供更大便利。（記者 范克龍）