7月23日上午10時(shí)，一輛無人駕駛快遞車緩慢駛?cè)氤埠惺兰o(jì)新都小區(qū)B區(qū)。“車輛停靠，車輛?？?，請注意安全。”在中通世紀(jì)新都快遞網(wǎng)點(diǎn)事先預(yù)留的車位內(nèi)順利泊車，完成了快件的精準(zhǔn)送達(dá)。

連日來，巢湖首批無人駕駛快遞送貨車成為街頭一道獨(dú)特的風(fēng)景，正式開啟了智能網(wǎng)聯(lián)汽車為市民提供便捷高效快遞服務(wù)的新階段。

讓快遞配送更高效

據(jù)中通快遞巢湖營業(yè)部負(fù)責(zé)人裴戶凱介紹，目前中通快遞在巢湖市有80余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。作為目前巢湖地區(qū)業(yè)務(wù)量較大的物流企業(yè)，中通所受理的快遞業(yè)務(wù)量占所有快遞業(yè)務(wù)量的80%左右。無人駕駛快遞送貨車能夠有效減少送貨時(shí)間、節(jié)約人員成本，讓快遞運(yùn)輸變得更準(zhǔn)確更高效。

裴戶凱表示，早在2019年，中通快遞就已經(jīng)獲得了“智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證”，成為首批獲得無人物流車商用牌照的快遞企業(yè)。目前，中通快遞巢湖營業(yè)部是巢湖市首家引進(jìn)網(wǎng)絡(luò)智能快遞運(yùn)貨車的企業(yè)。公司目前有無人駕駛快遞送貨車2輛，分別來自國內(nèi)低速無人車領(lǐng)域頭部企業(yè)的兩大主流品牌“新石器”和“九識(shí)智能”。

在巢湖市世紀(jì)新都B區(qū)的一家中通快遞網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)，網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人通過群里的智能小程序，實(shí)時(shí)了解物流車輛的運(yùn)行情況，在無人駕駛快遞送貨車即將到達(dá)站點(diǎn)前，提前預(yù)留了供車輛?？康奈恢?。

裴戶凱告訴記者，公司目前的2輛無人駕駛快遞送貨車均屬于小型送貨車型，裝載體積約為5~6個(gè)立方米。單次可以裝載400~500件快遞貨物，最高時(shí)速不超過40碼。按照從巢湖市區(qū)中通物流園區(qū)中科智城經(jīng)濟(jì)園區(qū)至市區(qū)之間的往返路線計(jì)算，每天往返2~3趟次左右。

無人配送商用時(shí)代加速到來

記者從巢湖市交通運(yùn)輸局了解到，目前無人駕駛物流車輛管理依照國家相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。巢湖地區(qū)在用的無人駕駛車輛首先是由品牌方取得國家相關(guān)車輛的使用許可，再統(tǒng)一由屬地工信部門、交管部門聯(lián)合審批后才能正式使用。

巢湖市交通運(yùn)輸局綜運(yùn)科科長葛慶兵介紹，無人駕駛物流車是具備自動(dòng)駕駛功能的物流用運(yùn)載工具，是基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域發(fā)展趨勢產(chǎn)生的全新運(yùn)載工具形態(tài)，相較于傳統(tǒng)道路車輛，在車輛結(jié)構(gòu)上存在較大差異，包括重型運(yùn)載工具、小微型運(yùn)載工具和微型配送機(jī)器人。不同的車型均需有國家相關(guān)部門的授權(quán)使用證明。

葛慶兵表示，高新技術(shù)在互聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用勢必給人們的生活帶來不小的變化。傳統(tǒng)的物流配送模式和人們購物模式正被重構(gòu)，無人配送規(guī)?；逃脮r(shí)代的加速到來，將逐步建立起覆蓋廣泛、機(jī)制成熟、可持續(xù)發(fā)展的智能配送網(wǎng)絡(luò)。

目前，無人駕駛快遞送貨車在巢湖即將進(jìn)入持續(xù)發(fā)展新階段，隨著中通無人駕駛快遞送貨車的啟用，順豐、京東等物流企業(yè)也將陸續(xù)跟進(jìn)。根據(jù)目前快遞企業(yè)向交通運(yùn)輸部門申報(bào)的情況顯示，預(yù)計(jì)在7月下旬，順豐速運(yùn)集團(tuán)安徽區(qū)巢湖片區(qū)在巢湖鄉(xiāng)鎮(zhèn)首先開啟無人駕駛快遞送貨車的試運(yùn)營，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)快遞物流的全覆蓋開啟新的賽道，進(jìn)一步為農(nóng)村地區(qū)物流發(fā)展提供有力保障。

·合肥日報(bào)-合新聞?dòng)浾?韓爽 文/攝·