中安在線聯(lián)動省內(nèi)十六個地市主流黨媒，聚焦各地最具代表性、成長性的新興產(chǎn)業(yè)與未來產(chǎn)業(yè)，以“一城一產(chǎn)業(yè)一故事”為主線，共同策劃推出“十六城產(chǎn)業(yè)新勢力·安徽發(fā)展新勢能”全媒體聯(lián)名報道，開設(shè)《皖美躍升 一城一品》專欄。本次報道繪制一幅動態(tài)、立體、可感知的安徽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展地圖，突出產(chǎn)業(yè)“新勢力”、詮釋發(fā)展“新勢能”，展現(xiàn)安徽在培育新質(zhì)生產(chǎn)力上的積極作為，與各地兩會精神同頻共振，為奮力譜寫中國式現(xiàn)代化安徽篇章營造濃厚氛圍。

中安在線、中安新聞客戶端訊 在蔚來先進制造新橋二工廠的沖壓車間，機器臂精準操作，一張張去除“灰塵”的金屬板僅用4秒即沖壓成型；車身車間內(nèi)，941臺機器人協(xié)同作業(yè)，實現(xiàn)連接工藝100%自動化；總裝線上，AGV小車智能配送，“天工”系統(tǒng)精準調(diào)度......這樣高度智能化、數(shù)字化的生產(chǎn)場景，正是合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)強勁動能的生動展示。在剛剛結(jié)束的合肥市兩會上，記者獲悉，2025年，合肥市新能源汽車產(chǎn)量達137.1萬輛，居全國城市首位，取得這份亮眼成績單的背后，是產(chǎn)業(yè)規(guī)模、鏈條支撐與數(shù)智化水平協(xié)同發(fā)力的綜合體現(xiàn)。

創(chuàng)新驅(qū)動“智造”底座動能澎湃

合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)的崛起，根植于深厚的創(chuàng)新土壤與前瞻性的智造布局。在蔚來工廠，生產(chǎn)制造由AI智能輔助決策，工業(yè)AI算法與大模型構(gòu)建起“超級大腦”，實現(xiàn)從個性化定制到高效柔性化生產(chǎn)的無縫銜接。這樣的“智造”場景并非個例：大眾安徽合肥一工廠、江淮尊界超級工廠等一批智能制造標桿共同構(gòu)筑起產(chǎn)業(yè)高端化、智能化集群。

2025世界制造業(yè)大會上，尊界S800于大會主干道、4號館及政府展區(qū)隆重亮相。以極具未來感的設(shè)計語言與頂級豪華氣場，全方位展示其在尖端制造工藝、鴻蒙智能互聯(lián)生態(tài)以及“人、車、家”智慧體驗等方面的突破性創(chuàng)新。

這款由華為與江淮汽車聯(lián)合打造的百萬級超豪華轎車，是“合肥智造”在高端汽車領(lǐng)域的一次亮相。而其誕生的搖籃——尊界超級工廠，本身就是一個“數(shù)字孿生”的世界。江淮汽車尊界超級工廠是集數(shù)字化研發(fā)、綠色低碳智造、品牌體驗服務(wù)于一體的世界級智能工廠。車間內(nèi)，1800余臺智能機器人以毫米級精度高效協(xié)作。自動裝箱、自適應(yīng)抓取、自動運輸系統(tǒng)與AI視覺質(zhì)量監(jiān)控?zé)o縫配合，確保車身外覆蓋件零磕碰、零變形。其基于華為iDME工業(yè)數(shù)據(jù)模型引擎與數(shù)據(jù)云底座，超級工廠在云端“數(shù)字孿生”。每秒采集實體工廠30萬條數(shù)據(jù)，實現(xiàn)虛實聯(lián)動，可實時監(jiān)控和調(diào)用產(chǎn)品、工藝、設(shè)備狀態(tài)，異常情況可追溯、可視化。技術(shù)分析持續(xù)迭代，讓制造體系常造常新、自我進化。

“合肥正成為因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的先行城市。”市政府工作報告中的這一判斷，在新能源汽車領(lǐng)域得到充分印證。截至2025年12月，通過深化新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合，合肥已獲批汽車領(lǐng)域5G工廠3家、先進級智能工廠7家，制造業(yè)數(shù)智化“高水平”成為產(chǎn)業(yè)競爭力的核心支撐。AI當(dāng)“廠長”、機器人“打工”、數(shù)據(jù)流實時驅(qū)動的生產(chǎn)模式，不僅大幅提升效率與品質(zhì)，更打造了現(xiàn)代汽車工業(yè)的生態(tài)樣板。

鏈群集聚產(chǎn)業(yè)生態(tài)支撐強勁

高效的整車產(chǎn)量背后，是合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“強支撐”的集中體現(xiàn)。“以整帶零”是合肥汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路，目前，在產(chǎn)業(yè)鏈條上，合肥已集聚江淮、比亞迪、蔚來、大眾、長安、安凱6家整車企業(yè)，先后培育國軒高科、巨一科技、常青機械、匯通控股等500多家核心零部件企業(yè)。全球汽車零部件百強企業(yè)寧德時代、均勝電子、福耀玻璃等，以及大眾全球第二研發(fā)中心、康寧車載玻璃等一批標志性項目接連落戶，形成了從整車制造到電池、電機、電控、芯片、玻璃、車身等全鏈條布局。

“在蔚來的高速高質(zhì)量發(fā)展歷程中，‘合肥模式’，無疑是最大助力之一。”蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌表示，合肥是中國汽車制造行業(yè)的重鎮(zhèn)，在動力電池及智能相關(guān)的研發(fā)、制造方面都形成了很強的綜合實力，以及良好的智能電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。

李斌表示，蔚來積極引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴落地安徽，打造近地化物流，提高企業(yè)運營效率。近3年，蔚來位于安徽的合作伙伴從約60家增至143家，在合肥新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)，已有安道拓、李爾座椅、上聲電子等10家蔚來合作伙伴簽約入駐，形成“零公里物流”格局。

這種“全鏈條、全譜系、全場景”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，使合肥成為全國唯一集換電、雙智（智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施）、車網(wǎng)互動、車路云一體化、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系5大試點為一體的城市。此外，蔚來5納米智駕芯片神璣、華為鴻蒙ALPS座艙等新產(chǎn)品在合肥實現(xiàn)國內(nèi)首發(fā)首用，產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新活力持續(xù)迸發(fā)。

乘勢而上錨定更高能級跨越

站在“十五五”新起點，合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)正乘勢而上，向更高目標邁進。“到2027年，形成智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全國第一梯隊，綜合競爭力全國領(lǐng)先，打造具有全球影響力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。”合肥市工業(yè)和信息化局新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進中心副主任張明明表示。

2026年，合肥將實施一系列務(wù)實舉措：智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)將加快推進寧德時代、福耀玻璃、億緯鋰能等核心配套項目建設(shè)，拓展商用車、專用車、無人車等產(chǎn)品譜系，加速全鏈條一體化升級，力爭新能源汽車產(chǎn)量超150萬輛。同時，通過“整車領(lǐng)跑、零部件協(xié)同、后市場提升、創(chuàng)新發(fā)展”四位一體推進，鞏固乘用車優(yōu)勢，攻關(guān)固態(tài)電池、車規(guī)級芯片等關(guān)鍵技術(shù)，實施車芯協(xié)同計劃，完善充換電網(wǎng)絡(luò)，推動產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端攀升。

從一塊金屬板的智慧化沖壓，到一輛輛新能源汽車排隊下線；從單一企業(yè)突破，到全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)集聚；從產(chǎn)量領(lǐng)跑全國，到向具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)集群邁進，新能源汽車產(chǎn)業(yè)在合肥正邁出向“新能源汽車之都”躍升的堅定步伐。

正如今年政府工作報告中所指出的，合肥“戰(zhàn)略地位更加凸顯，城市形象加速蝶變”。在創(chuàng)新動能澎湃驅(qū)動、產(chǎn)業(yè)鏈條協(xié)同發(fā)力、政策環(huán)境持續(xù)優(yōu)化的多重賦能下，合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)不僅成為城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的強引擎，更將以昂揚姿態(tài)，在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)版圖上書寫更加精彩的“合肥篇章”。（中安在線記者 張毅璞 朱曉桐 李沫 李菁菁 合肥日報記者 邵靜）