近日，合肥市民李女士向市場星報新聞熱線反映稱，自己作為賣方，近期在瓜子二手車平臺上完成了一單二手車交易。李女士表示，交易雖然最終完成，但其中過程卻不太讓人“省心”。“估價環節給出最終報價后，在交易完成前業務員還跟我‘殺價’。”李女士說。

對此，瓜子二手車官方客服表示，成交時是否能達到估價中的最高價，要視實際情況而定；業務員“殺價”則應屬于其個人行為。

業務員稱平臺估價都是“虛高”

“2017年4月上牌的寶馬3系，到現在行駛里程只有5萬多公里，車況非常好，從來沒有維修過。”近日，李女士決定將自己的寶馬轎車出售，隨后便將其“掛”到了瓜子二手車平臺進行詢價。根據李女士向記者提供的手機截圖顯示，瓜子二手車平臺為車輛做出了13萬元至15.3萬元的估價。

“一開始我想，車況這么好，什么問題都沒有，全是原廠原裝的，肯定能賣一個好的價格。”李女士向記者說道。但令李女士沒想到的是，瓜子二手車平臺為車輛給出的最終報價為14.47萬元。

李女士表示，在看到報價之后，自己隨即向交易平臺與自己對接的業務員表達了疑問。“我問他，平臺上面估價不是最高能賣到15萬元往上嗎，為什么我這個車只能值14萬多。”李女士說道，“那個業務員就直接和我說，那些估價都是虛高的，像我這輛將近6年的寶馬3系的價格絕對不可能超過15萬元。”

這時李女士才知曉，目前瓜子二手車平臺采取了一種名為“全國競拍”的交易模式。“就是把車輛的狀況發到他們的平臺上，然后由全國的經銷商參與報價，像拍賣一樣，誰給的價格最高，就把最高價作為最終的成交價。”李女士向記者說道。

在對比了合肥市本地多家二手車商家給出的價格之后，李女士最終決定以瓜子二手車平臺給出的14.47萬元的價格將車輛售出。

完成交易前遭遇“殺價”

3月24日晚，李女士將車開到了合肥市包河區繁華大道與重慶路交口的南翔汽車智慧新城，準備完成交易的最后環節。李女士告訴記者，當最終準備簽約過戶的時候，業務員突然稱，收車的經銷商覺得競拍給的價格高了，不想買了，如果想完成交易，就得在價格上“讓”幾千元。

對于這一要求，李女士有些氣憤。“當時我說，對方不要了那我也不賣了，我就準備走了，然后業務員又挽留，反反復復持續了近兩小時，一直在跟我‘殺價’。”李女士表示，后來業務員看自己態度堅決，最終車輛還是以14.47萬元成交。

“事后我也咨詢過瓜子二手車平臺，對方表示，平臺報價是鎖定的價格，不會有什么還價空間，這可能是業務員和收車的經銷商之間的私下行為。”李女士認為，前期交易平臺對車輛的估價虛高，其次業務員在交易完成前最后一刻“殺價”，這些都是可能會造成車主利益受損的“坑”。

近日，根據李女士提供的聯系方式，記者曾多次嘗試聯系與其對接的交易平臺業務員，但并未得到對方回應。

隨后，針對李女士反映的情況，記者撥打了瓜子二手車的官方客服電話。一名客服人員稱，“全國競拍”模式類似于拍賣，是否能達到估價中的最高價要視實際情況而定。此外，該名客服人員表示，最終的成交價一旦給出，不會出現“殺價”的情況，除非在線下驗車等環節發現問題，否則價格不會更改，李女士遭遇的情況應屬業務員個人行為。實習生 劉羽 記者 唐朝